Новости

Jun 11, 2023

В Казахстане разрабатывают новые технологии для продления срока службы автомобильных дорог

Срок службы автомобильных дорог Казахстана увеличится в несколько раз за счет новых технологий строительства и использования геотекстиля. Материал используется в качестве нижнего слоя в конструкции

Срок службы автомобильных дорог Казахстана увеличится в несколько раз за счет новых технологий строительства и использования геотекстиля. Материал используется в качестве нижнего слоя при строительстве транспортных путей. Как утверждают ученые Казахстанского дорожного научно-исследовательского института, он предотвращает скопление грунтовых вод и эрозию почвы. Стоит отметить, что геотекстиль не гниет и устойчив к воздействию химических веществ. Его свойства не ухудшаются при высоких и низких температурах. А самое главное, материал предотвращает образование колеи, а значит, дорожное покрытие на автодорогах не испортится. Новая технология строительства требует небольшого количества щебня и песка, что позволяет существенно снизить затраты на строительство автомобильной дороги. Сейчас новый метод с использованием геотекстиля применяется при укладке дорожного покрытия на испытательном участке автодороги Конаев-Курты. Стоит отметить, что новый метод, как и предыдущие, в первую очередь, по мнению экспертов, требует строгого соблюдения всего процесса.

«Асфальтовое покрытие может не соответствовать некоторым технологиям, таким как температура укладки, строительная нагрузка, количество катков и проходов. Поэтому организация технадзора должна за всем этим тщательно следить. Инспекторам владельца приходится постоянно присутствовать на дороге и проверять все показатели, начиная от производства смеси и заканчивая ее доставкой. Вот тогда у нас будут хорошие дороги. Даже если мы будем использовать хороший материал, который показывает отличные результаты, но технология укладки подведет, асфальт уже не будет пригодным», — сказала Галия Асанова, представитель Казахстанского дорожного научно-исследовательского института.

Это не единственное исследование казахстанских ученых. Сейчас специалисты Казахстанского дорожного НИИ изучают возможности использования серы в дорожном строительстве. По их словам, этот химический элемент позволит решить, например, проблемы строительства автодорог в западных регионах страны. Ученые разработали серный щебень, который более долговечен и прочнее обычных материалов за счет взаимодействия морского ракушечника и серы. Новый материал замедлит разрушение автомагистралей. Еще одна разработка отечественных специалистов – нанодобавка к битуму. Углеродный порошок усиливает вяжущую способность материала и повышает его качество. Эксперты института отмечают, что эта продукция будет особенно полезна в условиях резко континентального климата страны.